Şirketin amacının, sedanı üretmek için gereken karmaşık süreci ve bileşen sayısını azaltmak olduğu sav ediliyor. Bu tekrar tasarım, arabanın performansında da birtakım değişiklikler içerebilir. Projede 2021 Model S‘nin yenilenmesinin temel alınacağı söyleniyor.
Ancak, yine tasarlanan Model 3’ün daha kıymetli bu kardeşinde bulunan tartışmalı direksiyon boyunduruğuna sahip olup olmayacağı şimdi bilinmiyor. Reuters, yenilemede araba üreticisinin yeni jenerasyon 4680 pil hücrelerini kullanıp kullanmayacağından da bahsetmiyor. 2020’de Elon Musk, yeni pil dizaynının Tesla’nın üç yıl içinde 25.000 dolarlık bir elektrikli otomobil üretmesini sağlayacağını söylemişti.
Türkiye’de satışa çıkacak Tesla Model 3’ün maliyeti düşürülüyor! İşte yeni fiyat
Reuters’a nazaran Tesla, yeni Model 3‘ü 2023’ün üçüncü çeyreğinde Shanghai Gigafactory’isinde üretmeye başlayacak. Yine tasarlanan sedanı ayrıyeten şirketin Fremont fabrikası da üretecek.Tesla’nın yeni Model 3‘le ne kadar tasarruf etmeyi beklediği yahut şirketin maliyet tasarruflarını tüketicilere yansıtıp yansıtmayacağı ise şimdi aşikâr değil. Tesla şu anda ürettiği her otomobil için yaklaşık 9.500 dolar net kar elde ediyor.
2023 vakit çizelgesi şimdilik belirlenmiş olsa da ileride, tarihlerde bir değişim yaşanması kelam konusu olabilir. Son vakitlerde Tesla planlamalarında ve son teslim tarihlerine bağlı kalma konusunda pek de uygun bir sicile sahip değil. Örneğin araba üreticisi Cybertruck’ı birinci duyurduğunda Elon Musk seri üretimin 2021’de başlayacağını söylemişti. Ancak bu tarih evvel 2022’ye, akabinde da 2023’e kaydırıldı.
