Fosil yakıtlar artık hayatımızdan yavaş yavaş çıkıyor. Elektrikli arabalar yaygınlaşırken, elektrikli uçaklar da kendisini göstermeye başladı. Emisyon manasında etrafa en çok ziyan veren bir öbür kesim olan denizicilikte de elektrikli araçlar için harekete geçilmiş durumda.
Elektrikli feribot 2 bin 100 yolcu ve 226 araç kapasitesine sahip
Avustralyalı bir yüksek süratli feribot üreticisi olan Incat Tasmania, dünyanın en büyük elektrikli feribotu unvanını eline geçirecek olan 148 metrelik Utility Ro-Pax’ı teslim etmeye hazır. 2 bin 100 yolcu kapasitesinin yanı sıra araba de taşıyabilen yeni feribot, sipariş alınması durumunda iki yıl içerisinde teslim edilebilecek.
Revolution Design tarafından tasarlanan ve Incat tarafından inşa edilen feribot, gövdenin altındaki iki 5 ve 9 MW’lık iki elektrik motoruyla hareket ediyor. 2 bin 100 yolcu ve 226 araç taşıyabilen feribotun azamî suratı ise 46 km/s olarak açıklandı. Feribotun menzili ise 185 kilometre.
Incat tarafından üretilen yeni elektrikli feribot Buquebus isimli şirket tarafından Arjantin ile Uraguay ortasında yolcu taşımak için kullanılacak. Birinci etapta LPG ile çalışması planlanan feribot, daha sonrasında çevresle faktörler de göz önünde tutularak büsbütün elektrikli olarak üretildi.
Incat şirketinin kurucus Robert Clifford, yeni elektrikli feribotlarının dalda bir ihtilal yaratacağına inanıyor. Clifford, elektrikli feribot üretmenin rastgele ekstra bir maliyet oluşturmadığının altını çiziyor. 500 tonluk ekipman ve yakıt deposunun yerini alan 400 tonluk bir batarya sayesinde yük dezavantajı yaşamadıklarını lisana getiren Clifford, çelik yerine alüminyum kullanımının da değerli avantaj yarattığını söz etti.
Çevre kirliliğinin değerli oranda yükseldiği günümüzde bilhassa büyük gemilerin emisyon pahaları göz korkutuyor. İlerleyen devirde elektrikli hava ve deniz araçlarının sayısının artış göstermesini umuyoruz. Pekala siz yeni elektrikli deniz aracı hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
