Otomotiv dalında son yıllarda birçok farklı alanda yenilikçi denemelerin yapıldığını görüyoruz. Fabrika çıkışlı garantili ikinci el araba satışı da buna dahil. Türkiye’de de binek araçların artan satış fiyatı nedeniyle bir müddettir bu alana yönelik istek vardı. Bugün ise Renault, iç pazara öncülük eden adımı attığını söyledi.
Renault, fabrika çıkışlı garantili ikinci el araba satacak!
Covid-19’u unutmaya başladığımız bu günlerde otomotiv başta olmak üzere tüm teknoloji kesimi pandeminin arkasında kalan enkazı temizlemeye çalışıyor. O denli ki çip üretimi ve lojistik kesimi hala yoluna girmiş değil.
Dolayısıyla sıfır araba üretiminden satışına kadar her bir alanda aksamalar devam ediyor. Otomotiv devleri de devayı 2. el binek araçları elden geçirmekte görüyor. O denli ki bir müddettir Fransa ve İspanya’da fabrika çıkışlı ikinci el araba satışı yapılıyor.
Bugün Emre Peynirci’nin paylaştığı habere nazaran, Bursa’da üretim yapan Oyak Renault önümüzdeki yılın nisan ayında deneme üretimine başlayacak. Birinci etapta 6 yaşına kadar ve Türkiye’de üretilmiş olan ikinci el arabaların satışını yapacak.
Daha sonra ithal modeller devreye girecek. Natürel önümüzdeki yıl öbür yerli üretim yapan markaların da bu dala girdiğini, hatta yaş aralığının arttığını görebiliriz. Ama şu an için katılaşan tek şey Renault’un yılda 30 bin arabası sıfır üzere olacak formda yenileyip garantili bir formda satışa sunacağı.
Potalsiyel aralığa baktığımızda ise şu anda Türkiye’de faal trafikte 600 bine yakın 0-6 yaş ortası Clio, Megane, Symbol ve Captur üzere Renault modelleri olduğunu görüyoruz. Lakin her ne kadar ağır talep olacağı şimdiden aşikar olsa da tek başına bir markanın piyasayı canlandırması hayli güç.
Fakat yerli üretim yapan başka markaları da işin içine kattığımızda bölümde kalıcı bir tesir yapabileceğini görüyoruz. Lakin Türkiye’de trafikte yer alan 13.8 milyon binek arabanın yüzde 40’ının hurda olduğunu hatırlatmak lazım.
Markaların fabrika çıkışlı garantili ikinci el araba için kullanabileceği 0-6 yaş ortasına giren araçların sayısı ise kabaca 3.7 milyon civarı diyebiliriz. Etkin trafikteki 13.8 milyon binek arabanın yaşlara nazaran dağılımı şu biçimde:
- 1 yaş altı: Yüzde 1.26
- 1 yaş: Yüzde 4.21
- 2 yaş: Yüzde 4.24
- 3 yaş: Yüzde 2.07
- 4 yaş: Yüzde 3.47
- 5 yaş: Yüzde 5.66
- 6 yaş: Yüzde 5.73
- 7 yaş: Yüzde 5.16
- 8 yaş: Yüzde 3.86
- 9 yaş: Yüzde 4.30
- 10-15 yaş arası: Yüzde 20.04
- 15 yaş ve üzeri: Yüzde 40
Trafiğe kayıtlı arabaların markalara nazaran dağılımı – Mayıs 2022 TÜİK
- Renault : yüzde 16,2
- Fiat : yüzde 14,8
- Volkswagen : yüzde 12,8
- Toyota : yüzde 7,1
- Hyundai : yüzde 6,2
- Dacia : yüzde 5,1
- Honda : yüzde 3,8
- Mercedes-Benz : yüzde 3,7
- Citroen : yüzde 3,4
- Kia : yüzde 3,2
- Ford : yüzde 2,8
- Skoda : yüzde 2,7
- Audi : yüzde 2,7
- BMW : yüzde 2,5
- Nissan : yüzde 2,4
- Opel : yüzde 2,1
- Seat : yüzde 1,8
- Peugeot : yüzde 1,7
- Volvo : yüzde 1,3
- Cupra : yüzde 0,5
- Diğer : yüzde 3,2
Siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
